From inbox to quote in seconds
How an AI co-pilot turns a raw RFQ email into a priced, ready-to-send quote.
Bir müşteri teklif talebi gelen kutunuza düşer. SHIPO onu okur, canlı taşıyıcı fiyatları ve kendi kazandığınız işlerinizle fiyatlandırır ve teklifi hazırlar — daha bir operatör e-postayı açmadan. Ekibiniz tek tıkla kontrol edip gönderir.
Operatörler taşıyıcı sitelerini kontrol etmek ve aynı teklifi tekrar tekrar yazmakla saatler kaybeder. SHIPO gelen her teklif talebini okur, hattı çözer, canlı fiyatları çeker ve kâr marjınız hâlihazırda eklenmiş bir fiyatlı teklif yazar. Bir öğlen süren iş, kartı açtığınızda sizi bekliyor olur.
SHIPO tahmin yürütmez. Bir hatta daha önce gerçekten teklif verdiğiniz benzer sevkiyatları getirir ve rakamın arkasındaki referansı gösterir — kazanılan fiyat aralığı, kazanma oranınız ve genellikle çalıştığınız taşıyıcı. Böylece operatörler hafızayla değil, kanıtla fiyat verir.
Deniz FCL ve LCL, canlı taşıyıcı fiyatlarına göre fiyatlanır. Kara ve hava için teklif talebi doğru taşerona veya iş ortağına yönlendirilir, gelen yanıt ise müşteri teklifine dönüştürülür. İthalat ya da ihracat, SHIPO hangi bacağı fiyatlayacağını ve fiyatın nereden geldiğini bilir.
Sevkiyat başına değil, forwarder ekibi başına fiyatlandırılır. Denizle başlayın, büyüdükçe kara ve havayı ekleyin.
Aşağıdaki fiyatlar örnek niteliğindedir — nihai fiyatlandırma kısa bir görüşmede paylaşılır.
Henüz emin değil misiniz? SHIPO'nun ekibinize kazandıracağını hesaplayın →Deniz taşımacılığı tekliflerini otomatiğe bağlayan küçük ekipler için.
Deniz, kara ve havada teklif veren büyüyen forwarder'lar için.
Kendi altyapısı ve güvenlik gereksinimleri olan daha büyük operasyonlar için.
SHIPO armatörleri doğrudan kontrol eder, böylece her teklifin arkasındaki fiyat hatta o an geçerli olan fiyattır — geçen ayın tablosundan kalma bir rakam değil.
İş akışını, teklif kartını, fiyat referansını ve hazırlanan yanıtı — operatörlerinizin her gün çalıştığı ekranları — kaydırarak gezin.
Sektörümüzdeki son trendleri ve içgörüleri takip edin.
Sorularınız mı var?
Hayır. SHIPO bir yardımcı pilottur, otomatik pilot değil. Talebi okur, fiyatlandırır ve teklifi ya da yanıtı hazırlar; ancak bir operatör kontrol edip gönder'e tıklamadan hiçbir şey çıkmaz. Her giden e-posta bir insan kararıdır ve gitmeden önce taslağı düzenleyebilirsiniz.
İki yerden. Deniz ihracatında SHIPO canlı fiyat için armatörleri doğrudan kontrol eder. Kara ve havada doğru taşerona veya iş ortağına teklif talebi gönderip yanıtını okur. Bunun üzerine kendi geçmişinizden benzer sevkiyatları getirir; böylece her teklif kazanılan fiyat aralığını, kazanma oranınızı ve genellikle çalıştığınız taşıyıcıyı gösterir.
Teklif taleplerini modern bir LLM'in anladığı hemen hemen her dilde okur. Çoğu masa günlük olarak Türkçe ve İngilizce kullanır, ancak ayrıştırma bunlarla sınırlı değildir. Taşıma modlarında ise denizi (FCL ve LCL), karayı ve havayı, hem ithalat hem ihracat yönünde kapsar; yönü ve modu e-postadan çıkarır ve fiyatlandırmayı buna göre yönlendirir.
SHIPO standart IMAP ve SMTP üzerinden bağlanır, yani hâlihazırda kullandığınız posta kutusuyla çalışır. Yeni talepleri ve yanıtları izler, doğru kayda eşler ve oradan teklif hazırlar. Müşterilerinizin size e-posta gönderme şeklinde hiçbir değişiklik olmaz.
Evet. Tekliflerimiz, fiyatlarınız ve müşteri geçmişiniz yalnızca kendi masanız için fiyatlandırmayı eğitir, asla şirketler arasında paylaşılmaz. Kurumsal planda özel posta kutusu bağlantısı ve veri bölgesi ile SSO ve denetim kayıtlarıyla çalışabilirsiniz.
Çoğu masa daha ilk haftasında yapay zeka tarafından hazırlanan teklifleri kontrol etmeye başlıyor. Gelen kutunuzu bağlar, fiyat kurallarınızı ve geçmiş işlerinizi yükler ve marjları sizinle birlikte ayarlarız. Ne kadar çok geçmiş getirirseniz, ilk günden referanslar o kadar keskin olur.
Birkaç gerçek teklif talebi getirin ve 30 dakikalık bir demoda bunların fiyatlanmış, göndermeye hazır tekliflere dönüşünü izleyin.